Hasar dosyası, kazadan sonra sigorta şirketine yapılan hasar ihbarıyla açılır. Şirket ihbarı Sigorta Bilgi ve Gözetim Merkezi’ne (SBM) iletir ve aldığı referans numarasıyla dosyayı kendi sisteminde başlatır. Hasar dosyası sorgulama ise bu numara üzerinden şirketin kanallarından, e-Devlet’teki SBM hizmetlerinden ve eksper atama durum ekranından yapılır.
İçindekiler
- Hasar Dosyası ile Hasar Kaydı Arasındaki Fark
- Hasar Dosyası Nasıl Açılır?
- Hasar İhbarı Ne Zaman Yapılmalı?
- Hasar İhbarı Hangi Kanallardan Yapılır?
- OHİM Başvurusu Hangi Şirkete Gider?
- Dosya Numarası ve Referans Numarası Ne İşe Yarar?
- Hasar Dosyası Sorgulama Hangi Kanallardan Yapılır?
- Hasar Dosyasını Kimler Takip Edebilir?
- Dosya İlerlemiyorsa Hangi Adımlar İzlenir?
- Hasar Dosyası Sorgulama Hakkında Sık Sorulan Sorular
İhbarın yazılı metnine ihtiyacınız varsa hasar ihbar dilekçesi sayfasındaki örnek kullanılabilir. Bu sayfa metni değil, dosyanın açılış ve takip adımlarını anlatır. Kaza yerindeki ilk işler için trafik kazası sonrası yapılması gerekenler yazısına bakın.
Hasar Dosyası ile Hasar Kaydı Arasındaki Fark
Hasar dosyası, bir kazadan doğan tazminat talebinin sigorta şirketindeki işlem kaydıdır. İçinde ihbar tarihi, belgeler, eksper ataması, rapor ve ödeme adımları bulunur. Dosya açık kaldığı sürece durumu değişir.
Hasar kaydı ise aracın geçmişte aldığı ödemelerin özetidir. Plaka ya da şasi numarasıyla görülür ve satın alma öncesinde bakılır. Bu kaydın nasıl yorumlandığı tramer kaydı yazısında anlatılır.
Kısacası hasar kaydı aracın geçmişini, hasar dosyası ise sizin süren başvurunuzu gösterir. Sorgu kanalları da bu yüzden farklıdır.
Hasar Dosyası Nasıl Açılır?
Hasar ihbarını sigortalı ya da sigorta sözleşmesinden menfaat sahibi olan kişi sigorta şirketine yapar. Şirket, dosya bilgisini en geç ihbarı takip eden ilk iş günü içinde SBM’ye iletir. Merkezden aldığı referans numarasıyla hasar dosyasını kendi nezdinde açar.[1]
Dosyanın hangi şirkette açılacağı kazanın türüne bağlıdır. Zarar gören araç sahibi karşı aracın zorunlu trafik sigortacısına başvurur. Kaskolu araç sahibi kendi kasko şirketine ihbar yapar. Hangi durumda kime başvurulduğunu gösteren tablo ihbar dilekçesi sayfasında yer alır.
Açılış için aşağıdaki temel bilgiler hazır tutulur.
- Başvuranın kimlik ya da vergi kimlik numarası ve iletişim numarası
- Kazaya karışan araçların plakaları
- Hasar tarihi ve hasarın türü (maddi ya da bedeni)
- Kaza tespit tutanağı ya da tutanak numarası
Belgelerin tam listesi ayrı bir sayfada tutulur. Ruhsat, fotoğraf, banka bilgisi gibi kalemler için değer kaybı için gerekli belgeler sayfasına bakın. Eksik belge, dosyanın sonraki adımlarını geciktiren en yaygın sebeptir.
Hasar İhbarı Ne Zaman Yapılmalı?
Kasko sigortasında sigorta ettiren, rizikonun gerçekleştiğini öğrenince durumu gecikmeksizin sigortacıya bildirir. Bildirimin yapılmaması ya da geç yapılması tazminatı artırmışsa, kusurun ağırlığına göre indirim yapılır.[2] Kasko genel şartları bu bildirim için en geç beş iş günü öngörür.[3]
Trafik sigortasında süre, sigortalının kendisi için işler. Kusurlu aracın sigortalısı, sorumluluğunu gerektiren olayı öğrendiği andan itibaren on gün içinde kendi şirketine ihbar eder.[4] Zarar gören için Genel Şartlarda ayrı bir ihbar süresi yoktur, ancak başvuru zamanaşımı içinde yapılmalıdır. Sürenin ayrıntısı değer kaybı zamanaşımı yazısındadır.
Geç ihbar tek başına hakkı ortadan kaldırmaz. Yargıtay, aracın önceki dönem sigortacısına yanlışlıkla başvurulduğu için kasko ihbarının dokuz ay geciktiği bir dosyada bu konuda açık bir tespit yapmıştır.
“Sigortalının geç bildirimi yukarıda ifade edildiği üzere teminat dışı hallerden olmayıp”
Yargıtay 4. Hukuk Dairesi, E.2024/970, K.2024/2323, 29.02.2024 (bozma, oybirliği)
Yine de geciken ihbar, eksperin aracı kazadan hemen sonraki haliyle görmesini zorlaştırır. Onarım başlamadan ihbar yapmak, hasarın kazayla bağlantısını tartışmaya açmaz.
Hasar İhbarı Hangi Kanallardan Yapılır?
İki ana yol vardır. Birincisi sigorta şirketinin kendi başvuru kanallarıdır, ikincisi 1 Eylül 2026’dan beri çalışan Alo 193 Ortak Hasar İhbar Merkezi’dir (OHİM). OHİM, şirketlerin doğrudan kanallarına ek olarak kurulmuştur, onların yerini almaz.[5]
| Kanal | Nasıl Kullanılır | Elinize Ne Geçer |
|---|---|---|
| Sigorta şirketi | Poliçede yazan çağrı merkezi, şube, acente ya da yazılı başvuru | Şirketin hasar dosya numarası |
| Alo 193 telefon | Sesli asistana hasar bilgileri iletilir | OHİM ihbar numarası |
| alo193.gov.tr ve mobil uygulama | Adımlar doldurulur, belgeler yüklenir | OHİM ihbar numarası |
NotOHİM’in kanalları ve 7/24 hizmet bilgisi, SBM’nin ALO193 OHİM sayfasında 19.10.2026 tarihinde görülen içeriğe dayanır. Kanal adları ve işleyiş kurumca değiştirilebilir.
OHİM kanallarının ve başvuruda istenen bilgilerin güncel hali SBM’nin ALO193 OHİM sayfasında yayımlanır.
Zorunlu trafik sigortasında tazminat talebi, dava ya da tahkimden önce şirkete yazılı başvuru şartına bağlıdır.[6] Telefonla açılan ihbar dosyayı başlatır. Belgelerle yapılan yazılı başvurunun tarihini ise ayrıca kanıtlanabilir tutmak gerekir.

OHİM Başvurusu Hangi Şirkete Gider?
OHİM üzerinden yapılan ve geçerli kabul edilen başvuru, Merkez veri tabanına ulaştığı tarih ve saatte ilgili şirkete yapılmış sayılır. Sistem kesintisinden doğan gecikme, süre hesabında başvuranın aleyhine sayılmaz. Başvurunun gideceği yer kazanın türüne göre belirlenir.
- İki araçlı kazada karşı aracın kaza tarihindeki trafik sigortacısına
- Kanunda sayılan hallerde (ör. sigortasız araç) Güvence Hesabı’na
- Türkiye’de geçerli trafik sigortası olmayan yabancı plakalı araçta Türkiye Motorlu Taşıt Bürosu’na
- Tek taraflı kazada maddi zarar için başvuranın kasko şirketine, bedeni zarar için aracın trafik sigortacısına
Karşı tarafın sigortasını bilmeseniz de başvuru yapılabilir. Sistem plaka bilgisinden ilgili şirketi bulur. Bu sayılanların dışında kalan durumlarda Merkez, başvuranı takip eden iş günü içinde aracın işletenine başvurması gerektiği konusunda bilgilendirir.
Başvuruyu alan şirket, takip eden iş günü içinde çağrı merkezi üzerinden sizinle iletişime geçer. Bu görüşmede gerekli belgeler, tutanak, kusur oranı, ekspertiz, tahmini onarım süresi ve değer kaybı hesabı hakkında bilgi verilir.

Dosya Numarası ve Referans Numarası Ne İşe Yarar?
Bir kazada birden fazla numara oluşabilir. Hangisinin neyi açtığını bilmek, takipte zaman kazandırır.
- OHİM ihbar numarası. Alo 193 kanallarından başvuruda üretilir. Başvurunun hangi şirkete iletildiğini izlemeye yarar.
- Şirketin hasar dosya numarası. Şirketin kendi sistemindeki numaradır. Belge gönderirken ve çağrı merkezini ararken bu numara verilir.
- EKSİST referans numarası ve sorgu şifresi. Değer kaybı için eksper atamasını hak sahibi kendisi yaptığında ekranda gösterilir. Eksper atama durumunu plaka ve şifreyle sorgulamaya yarar.
Dosya numarası eksper raporunda da yer alır. Rapor ile dosyayı eşleştirirken bu alana bakılır. Bütün numaraları ihbar tarihiyle birlikte tek bir notta saklamak, sonraki yazışmalarda karışıklığı önler.
Çağrı merkeziyle her görüşmeden sonra tarihi, saati ve size söylenen eksik belgeyi not edin. Belgeyi hangi kanaldan ve hangi tarihte gönderdiğinizi de aynı yere yazın. Ödeme süreleri belgenin şirkete ulaştığı tarihten işlediği için bu kayıt, gecikmenin kimden kaynaklandığını gösterir.
Hasar Dosyası Sorgulama Hangi Kanallardan Yapılır?
Dosyanın güncel durumunu en ayrıntılı gösteren yer, dosyayı yürüten sigorta şirketidir. SBM ve e-Devlet kanalları ise şirketlerin Merkeze girdiği verileri gösterir. İkisini birlikte kullanmak, eksik ya da geciken adımı görmeyi kolaylaştırır.
Şirket dosyayı ihbarı takip eden ilk iş günü içinde Merkeze iletir. Bu nedenle ihbarın hemen ardından SBM ekranlarında dosya görünmeyebilir. Değer kaybı eksper atama ekranında plaka ve hasar tarihine ait dosya çıkmıyorsa SBM, ilgili sigorta şirketiyle görüşülmesini ister.
| Kanal | Ne Görülür | Erişim |
|---|---|---|
| Sigorta şirketi | Dosya durumu, eksik belge, ödeme bilgisi | Dosya numarasıyla çağrı merkezi ya da şirket kanalı |
| e-Devlet, Trafik ya da Kasko Poliçe ve Hasar Bilgileri Sorgulama | Poliçe ve hasar bilgileri | e-Devlet kimlik doğrulaması |
| e-Devlet, Trafik ve Kasko Eksper Raporları Sorgulama | Dosyaya girilmiş eksper raporları | e-Devlet kimlik doğrulaması |
| Eksper Atama Durum Sorgulama | Eksperin atanıp atanmadığı ve atama durumu | e-Devlet ya da SBM ekranında plaka ve şifre |
SEDDK, 5 Ekim 2026’da e-Devlet’teki “Özel Sigortalarım” sayfasının kapsamının genişletildiğini duyurdu. Bu duyuruya göre hasar dosyalarına ilişkin eksper raporları, kaza tespit tutanakları ve kusur oranları e-Devlet üzerinden görülebilir.[7] Hizmet listesinin güncel hali e-Devlet SBM sayfasında yer alır.
Bilgie-Devlet’teki SBM hizmetlerinin tanıtım sayfalarında ücret bilgisi yer almaz, hizmetler kimlik doğrulamasıyla açılır (erişim 19.10.2026). Raporda hangi bilgilerin yer aldığı eksper raporu nedir yazısında, tutanağın kendisi kaza tespit tutanağı yazısında anlatılır.

Hasar Dosyasını Kimler Takip Edebilir?
Sigorta şirketinden istenecek tazminat alacağını yalnız belirli kişiler takip edebilir. Bunlar alacaklının kendisi, kanuni temsilcisi ya da onun vekalet verdiği avukat ile alacaklının bizzat vekalet verdiği eşi, çocukları, annesi, babası, kardeşleri veya avukatıdır.[8] Tazminat yalnız hak sahibine veya avukatına ödenir ve kimseye devredilemez.
Bu kural dosya takibinin tamamını kapsar. Şirket de ilk görüşmede alacağın yetkisiz kişilerce takip ve tahsil edilemeyeceğini bildirmek zorundadır. Size kendiliğinden ulaşan ve dosyayı üstlenmeyi teklif eden kişilere kimlik ve dosya bilgisi vermeden önce bu sınırı hatırlayın.
UyarıHasar sürecinde karşılaşılan usulsüzlükler Alo 193 hattı üzerinden SEDDK’ya iletilebilir. CİMER, e-Devlet’teki Sigortacılık ve Özel Emeklilik Şikayet ve Başvuru Sistemi ve dilekçe de şikayet yollarıdır.
Dosya İlerlemiyorsa Hangi Adımlar İzlenir?
Önce dosyanın nerede beklediğini görün. Eksik belge mi isteniyor, eksper mi atanmadı, rapor mu tamamlanmadı? Bu soruların cevabı şirket kanalında ve eksper atama durum ekranında görülür.
- Trafik sigortası. Şirket, Genel Şartlardaki belgeler kendisine ulaştıktan sonra 8 iş günü içinde öder. Haklı olarak yeni belge isterse süre o belgenin ulaşmasıyla başlar.
- Kasko. Şirket, poliçede yazmayan ek belgeleri ihbardan itibaren üç iş günü içinde bildirir. Tazminat borcu her halde ihbardan 45 gün sonra muaccel olur.
- Cevap gelmezse. Trafik sigortacısı yazılı başvuruyu 15 gün içinde cevaplamazsa ya da cevap talebi karşılamazsa dava veya Sigorta Tahkim Komisyonu yolu açılır.
Tahkim başvurusunun metni için sigorta tahkim komisyonu başvuru dilekçesi sayfası kullanılabilir. Eksper raporundaki tespitlere katılmıyorsanız süre kısadır. İzlenecek adımlar eksper raporuna itiraz yazısında anlatılır.

Hasar Dosyası Sorgulama Hakkında Sık Sorulan Sorular
Hasar dosyası numarasını nereden öğrenirim?
Dosya numarası ihbarı aldığınız sigorta şirketi tarafından verilir. OHİM üzerinden başvurduysanız önce ihbar numarası üretilir, şirket sizi takip eden iş günü içinde arayarak süreci başlatır.
Karşı tarafın sigorta şirketini bilmiyorum, dosya açabilir miyim?
Evet. Alo 193 OHİM kanallarında plaka bilgisi yeterlidir. Sistem kaza tarihinde geçerli trafik sigortasını bulur ve başvuruyu o şirkete yönlendirir.
Hasar dosyası e-Devlet'ten sorgulanabilir mi?
e-Devlet’te SBM’nin Trafik ve Kasko Poliçe ve Hasar Bilgileri Sorgulama, Eksper Raporları Sorgulama ve Eksper Atama Durum Sorgulama hizmetleri bulunur. Hizmetler kimlik doğrulamasıyla açılır.
Hasar ihbarını geç yaptım, hakkımı kaybeder miyim?
Kaskoda geç ihbar teminat dışı hal sayılmaz. Gecikme tazminatı artırmışsa kusurun ağırlığına göre indirim yapılabilir.
OHİM başvurusu şirkete yapılmış sayılır mı?
Geçerli kabul edilen başvuru, Merkez veri tabanına ulaştığı tarih ve saatte ilgili şirkete yapılmış sayılır. Teknik gecikmeler başvuranın aleyhine hesaba katılmaz.
Dosyamı bir başkası takip edebilir mi?
Hayır, herkes edemez. Takip yetkisi hak sahibine, kanuni temsilcisine, vekalet verilen avukata ve hak sahibinin vekalet verdiği eş, çocuk, anne, baba ve kardeşlere aittir.
Kaynaklar
- Sigorta Eksperleri Atama Yönetmeliği (12.02.2026 tarihli ve 33166 sayılı Resmi Gazete), m.4 ↩
- 6102 sayılı Türk Ticaret Kanunu m.1446 ↩
- Kara Araçları Kasko Sigortası Genel Şartları B.1.1, B.3.1 ve B.3.3.4.1 (TSB metni) ↩
- Karayolları Motorlu Araçlar Zorunlu Mali Sorumluluk Sigortası Genel Şartları B.1/a ve B.2.1 (RG 12.06.2026/33278 değişiklikleri işlenmiş metin) ↩
- SEDDK, Motorlu Araç Sigortalarında Hasar Başvurularının Ortak Hasar İhbar Merkezi Üzerinden Alınmasına İlişkin Genelge (2026/22), 22.07.2026, m.1, m.4-m.6 ↩
- 2918 sayılı Karayolları Trafik Kanunu m.97 ve m.99 ↩
- SEDDK, “Sigorta hasarları e-Devlet’te” başlıklı 05.10.2026 tarihli ve 14 numaralı Basın Duyurusu ↩
- 5684 sayılı Sigortacılık Kanunu ek m.6 ↩
